60年历史撑腰,这款经典电动车终于发表!

  • 日期:07-21
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从2008年起,MINI首款用于道路测试的电动汽车MINI E和2017年推出的MINI Electric概念车已经走上了纯电动汽车的道路。事实上,MINI已经持续了很多年。真正意义上,MINI首次公开生产的大规模生产的电动车型号MINI Cooper SE最终于英国时间7月9日发布。

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凭借MINI品牌的经典3门掀背车设置,再加上电池动力系统,Cooper S的运动性能,而原厂声称比其他同级别竞争对手更贴心。就英国市场而言,加上政府补贴,新车价格最低起价为24,400英镑,相当于人民币206,000元,甚至比相同规格的汽油动力Cooper S便宜。

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MINI表示,Cooper SE的开发重点是具有竞争力的价格,有趣的性能水平以及对洲际移动性的单一收费。基于这些要求之间的妥协,MINI Cooper SE的WLTP续航能力为200至230公里,与本田E大致相同。但是,与标致e-208和欧宝Corsa-e等主要竞争对手相比,续航里程略短。

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所使用的动力系统是从BMW i3s移植的,最大马力为181马力,峰值扭矩为270N.m.位于乘客座椅下方的T形电池组的容量为32.6kWh。与i3不同,MINI Cooper SE仅提供前轮驱动,但仍然具有7.3秒的0-100km/h加速度,极限速度限制在150km/h。至于充电速度,完全充电至80%的电量仅需35分钟,根据容量,仅需150至210分钟。

凭借MINI Cooper SE,这款推杆的纯电动车,新产品似乎拥有更短的电池续航时间。然而,最初的电池组和MINI Cooper SE的短电池寿命可以使MINI Cooper SE“开放”。 MINI应该有反应。

该车辆预先配置了三种驾驶模式,绿色,中速和运动,以及新开发的更有效的跟踪控制系统,允许在前轮由于滑动而浪费功率和能量之前进行早期干预,从而避免不必要的消耗。

外观上最大和最明显的区别是前格栅,它采用封闭式设计,因为无需打开进气口。此外,由于行人安全规定,汽车的长度比Cooper S的汽油版本长17mm。汽车的高度受电池组的影响,稍微增加了15mm。然而,设计师略微扩大了塑料轮弧的宽度,因此在视觉高度和汽油版本之间没有明显差异。

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内饰大致根据目前的MINI Cooper车型设计,但是使用新的数字仪表,这是第一款采用这种配置的MINI新车。数字仪表可以显示车速,续航里程,用电量等信息,但无法自定义显示信息。随后2020年MINI新车也将逐步采用这套数字仪表。

MINI Cooper SE将于9月在法兰克福车展上首次亮相,预计将于11月开始量产。第一个出售的市场将是中国和美国。

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